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Mit dem JUMBO DRIVE XXL schaffst du Platz für große Regenwassermengen und kannst befahrbare Flächen weiterhin wie gewohnt nutzen. Der mit LKW befahrbare Regenwassertank ist für Fahrzeuge bis 40 t Gesamtgewicht geeignet und wird unter deiner Zufahrt, Hoffläche oder einem Stellplatz eingebaut. Das ist besonders praktisch für Höfe und Betriebe, auf denen auch schwere Fahrzeuge unterwegs sind. Eine zusätzliche Lastverteilplatte ist nicht erforderlich. Dadurch sparst du den Material- und Arbeitsaufwand für die Herstellung einer separaten Platte.
Die besondere Ei-Form ermöglicht eine kompakte Bauweise und kann den Aushub gegenüber herkömmlichen Tanks um bis zu ein Drittel reduzieren. Das bedeutet weniger Erde, die bewegt oder abgefahren werden muss. Wie groß die Einsparung bei deinem Projekt ausfällt, hängt von den örtlichen Bedingungen ab.
Das gesamte Speichervolumen verteilt sich auf vier große Erdtanks, die vor Ort miteinander verbunden werden. Je nach Platzverhältnissen können die Behälter hintereinander in Reihe oder nebeneinander parallel angeordnet werden. So lässt sich der JUMBO DRIVE XXL flexibel an die Gegebenheiten auf deinem Grundstück und die vorhandene Fläche anpassen. Voraussetzung für die Befahrbarkeit ist der fachgerechte Einbau nach Herstellervorgaben.
Technische Daten des Erdtanks JUMBO DRIVE XXL 200.000 Liter
- Fassungsvermögen: 200.000 Liter
- Anzahl Behälter: 4 x 50.000 Liter
- Material: Polyethylen (PE)
- Länge / Breite: 10.600 mm / 2.450 mm
- Einbautiefe: 3.340 mm ohne Schachtabdeckung
- Gewicht: 4 x 1.373 kg = 5.492 kg
- Ausführung: LKW-befahrbar bis 40t Gesamtgewicht
Flexible Anschlüsse für deine Planung
- Zulauf DN 150
- Ablauf DN 150
- Entlüftungsöffnung DN 100
Der Regenwassertank JUMBO DRIVE XXL lässt sich auf die Anforderungen deines Projekts abstimmen. Position und Ausführung der Anschlüsse können passend zu deinen geplanten Leitungswegen festgelegt werden. So kannst du Zulauf, Überlauf und weitere Leitungen dort anschließen, wo du sie benötigst. Das erleichtert die Planung und kann unnötige Leitungswege vermeiden.
Optionale Entlüftung für deinen Regenwassertank JUMBO DRIVE XXL
Für die Be- und Entlüftung deines Regenwassertanks JUMBO DRIVE XXL hast du die Wahl zwischen einer Entlüftungshaube aus Kunststoff und einem Entlüftungskamin aus Edelstahl. Wird die Fläche über dem Tank mit Fahrzeugen befahren, sollte die Entlüftung außerhalb der befahrenen Fläche liegen. Welche Variante und Leitungsführung für dein Projekt geeignet sind, richtet sich nach der geplanten Einbausituation und den übrigen Anschlüssen.
Entlüftungskamin Edelstahl
Entlüftungshaube Kunststoff✅ Zufahrt oder Hoffläche weiterhin mit LKW befahrbar
Der JUMBO DRIVE XXL ist bei fachgerechtem Einbau mit Fahrzeugen bis 40 t Gesamtgewicht befahrbar. Die Fläche darüber bleibt nutzbar. Eine zusätzliche Lastverteilplatte ist nicht notwendig, was Material- und Arbeitsaufwand spart.
✅ Für besonders große Speichervolumen ausgelegt
Mit insgesamt 200.000 Litern eignet sich der JUMBO DRIVE XXL für Projekte, bei denen große Mengen Regenwasser gespeichert werden sollen.
✅ Kompakte Ei-Form für weniger Erdarbeiten
Die besondere Ei-Form bietet viel Speichervolumen bei kompakter Bauweise. Sie kann den Aushub gegenüber herkömmlichen Tanks um bis zu ein Drittel reduzieren. Die tatsächliche Einsparung hängt von den Einbaubedingungen ab.
✅ Flacher Boden für einfaches Ausrichten
Die breite Auflagefläche erleichtert das Ausrichten der Erdtanks in der Baugrube. Auf einem fachgerecht vorbereiteten Untergrund stehen die Regenwassertanks sicher und stabil.
✅ Flexible Anschlüsse für passende Leitungswege
Die Anschlusspositionen können auf deine geplanten Rohrleitungen abgestimmt werden. Das erleichtert die Einbindung in dein Projekt und kann unnötige Leitungswege vermeiden.
✅ Flexible Anordnung der Erdtanks
Je nach Platzverhältnissen können die Behälter passend zur verfügbaren Fläche nebeneinander oder hintereinander angeordnet werden. Dadurch lässt sich die Anlage flexibel an die Gegebenheiten vor Ort anpassen.
Für welche Projekte eignet sich der Regenwassertank JUMBO DRIVE XXL?
Mit 200.000 Litern Speichervolumen bietet der JUMBO DRIVE XXL viel Platz für Regenwasser von großen Dachflächen. Der unterirdische Regenwasserspeicher eignet sich für Mehrfamilienhäuser, Gewerbeobjekte und landwirtschaftliche Gebäude. Das gesammelte Wasser kannst du beispielsweise zur Bewässerung von Gärten, Grünflächen oder Anbauflächen einsetzen. Mit entsprechender technischer Ausstattung kann der Tank auch als Retentionszisterne oder Löschwasserspeicher geplant werden. Größe und Ausstattung der Anlage werden flexibel auf dein Projekt abgestimmt.
Als LKW-befahrbarer Großtank lässt sich der JUMBO DRIVE XXL unter befestigten Zufahrten, Hofflächen oder Stellplätzen einbauen. Bei fachgerechtem Einbau bleibt die Oberfläche für Fahrzeuge bis 40 t Gesamtgewicht nutzbar. Eine zusätzliche Lastverteilplatte entfällt. Damit verbindet der Erdtank großen Wasservorrat mit der weiteren Nutzung deiner Verkehrsflächen.
Warum ein Erdtank aus Kunststoff?
Der JUMBO DRIVE XXL besteht aus robustem Polyethylen (PE). Das Material verbindet hohe Widerstandsfähigkeit mit einem vergleichsweise geringen Eigengewicht. Das erleichtert den Transport und das Einsetzen der großen Kunststoffzisterne mit einem geeigneten Kran oder Bagger.
✓ Weniger Eigengewicht für eine einfachere Handhabung – Das vergleichsweise geringe Gewicht erleichtert das Bewegen und Ausrichten des Erdtanks auf der Baustelle.
✓ Polyethylen rostet nicht und eignet sich für den unterirdischen Einsatz gemäß den vorgegebenen Einbaubedingungen.
✓ Anschlüsse passend zu deinem Projekt – Flexible Anschlussmöglichkeiten erleichtern die Einbindung des Regenwasserspeichers in vorhandene oder neu geplante Leitungssysteme.
Lieferung deines JUMBO DRIVE XXL
Wir liefern deinen JUMBO DRIVE direkt zur Baustelle. Für die Entladung organisierst du vor Ort einen geeigneten Kran oder Bagger. Berücksichtige dabei die Abmessungen und das Gewicht des Tanks sowie die benötigte Reichweite des Hebegeräts.
Die Zufahrt muss für das Lieferfahrzeug ausreichend breit und tragfähig sein. Plane außerdem genügend Platz zum Rangieren und Entladen ein.
Prüfe den Tank bei der Anlieferung auf sichtbare Transportschäden und die Lieferung auf Vollständigkeit. Vermerke Schäden oder Fehlmengen auf dem Abliefernachweis und informiere uns anschließend, damit wir die Klärung veranlassen können.
Hinweis zum Lieferumfang: Die Schachtabdeckung ist im Standard nicht enthalten. Wähle eine Abdeckung, die zur vorgesehenen Fahrzeugbelastung passt. Für die Nutzung mit LKW muss auch die Schachtabdeckung entsprechend geeignet sein.
Optionale Schachtabdeckungen aus Betonguss
Die Schachtabdeckungen sind wahlweise in Klasse B oder D erhältlich und haben einen Innendurchmesser von 625 mm. Sie werden auf den Betonring, der um den Domschacht angebracht wird, aufgelegt. Dadurch erhöht sich die Einbauhöhe bei Klasse B um 120 mm und bei Klasse D um 165 mm.
Schritt für Schritt zum Einbau deines JUMBO DRIVE XXL
1️⃣ Baugrube und Untergrund vorbereiten
Lass die Baugrube durch qualifiziertes Fachpersonal herstellen. Der Untergrund muss tragfähig, eben und waagerecht sein. Unterbau und Bettung werden gemäß Einbauanleitung vorbereitet. Halte die vorgeschriebenen Abstände zwischen Tank und Baugrubenwand ein.
2️⃣ Erdtank einsetzen und ausrichten
Die JUMBO DRIVE XXL Erdtanks werden entsprechend der geplanten Anordnung nacheinander mit einem geeigneten Kran oder Bagger in die vorbereitete Baugrube gesetzt. Richte die Behälter waagerecht aus und kontrolliere ihre Position und Abstände, bevor du sie miteinander verbindest.
3️⃣ Erdtanks verbinden und Leitungen montieren
Verbinde die Behälter entsprechend der vorgesehenen Planung miteinander. Passe den Schachtaufbau gemäß Herstellervorgaben an das geplante Geländeniveau an. Zulauf, Überlauf und weitere Rohrleitungen werden entsprechend der Planung angeschlossen.
4️⃣ Regenwasserspeicher befüllen und Baugrube verfüllen
Befülle die Tanks schrittweise mit Wasser und bringe gleichzeitig das vorgeschriebene Verfüllmaterial lagenweise ein. Der Wasserstand in den Tanks und die Verfüllhöhe außerhalb müssen gemäß Einbauanleitung auf gleichem Niveau bleiben. Verdichte die einzelnen Schichten vorsichtig und ohne schweres Gerät.
5️⃣ Schachtabdeckung und befahrbare Oberfläche herstellen
Montiere eine für die vorgesehene Fahrzeugbelastung geeignete Schachtabdeckung. Stelle anschließend den Oberflächenaufbau gemäß Einbauanleitung her. Beim JUMBO DRIVE XXL ist keine zusätzliche Lastverteilplatte erforderlich.
Wichtige Hinweise zum Einbau
Die Befahrbarkeit mit Fahrzeugen bis 40 t Gesamtgewicht setzt den fachgerechten Einbau nach Herstellervorgaben voraus. Die Schachtabdeckung ist nicht enthalten und muss zur vorgesehenen Belastung passen. Beachte für alle Arbeitsschritte die vollständige Einbauanleitung. Diese Übersicht fasst lediglich den Ablauf zusammen.
